用水泥造船，已经有140多年的历史了。水泥船可以节省大量钢材和木材，维修也很方便。

早在1847年，法国就制造了两艘钢筋混凝土小艇，这是世界上最早的水泥船。1896年，意大利人建造的150吨钢筋混凝土船“利吉亚”号，开始在罗马至热那亚之间的航线上航行，效果良好。第一次世界大战时，英国的亚伯丁建立起20多家造船厂，成批建造1000吨以上的钢筋混凝土船。第二次世界大战期间，由于钢材缺乏，美国又用钢筋混凝土建造了24艘货轮和300艘油轮。

钢丝网水泥船是从铭筋棍凝土船发展起来的。至今才有50年的历史。由它的弹性、抗裂性和耐震等机械性能较好，所以发展较快。1945年，意大利首先建成了一艘150吨的钢丝网水泥船；1948年，意大利又造成了12.5米长的双帆钢丝网水泥船。50年以后，许多国家都开始从事钢丝水泥船的研究试制工作。并向大型水泥船发展。