第一台可供实用的火车头的试行

字号+ 作者:admin 来源:未知 2017-06-02 23:09 我要评论( )

斯蒂芬逊本来是个文盲,但他对研制蒸汽机车极感兴趣,通过刻苦自学,悉心钻研,认真吸取了前人的经验教训,终于在1814年造出了第一台可供实用的火车头,并在他所在的矿里试运煤炭。

 

“初生儿”外观不佳,性能也差,斯蒂芬逊精益求精,不断改进,继续造出了第二台、第三台机车。1825年。世界上第一条长四十公里的铁路在英国铺设成功。9月27日,斯蒂芬逊亲自驾驶他所设计制造的“旅行号”机车,牵着十二节煤车和二十节客车,在人山人海的欢呼声中,以每小时二十四公里的速度,从斯托克顿平安抵达林顿,从此揭开了陆路交通运输的新时代,斯蒂芬逊也因此获了“火车之父”的称号。

 

从特勒维雪克发明第一台蒸汽机车,到斯蒂芬逊的“旅行号”在第一条铁路上隆隆前进,中间经历了二十一个年头。

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